材料一
①八达岭长城。明朝修建,所用城砖和石料就地取材,墙体内填泥土石块,十分坚固。关城城门平时敞开,行人商旅自由出入,战时城门紧密防守。 | |
②居庸关云台。元代建筑,台中有石券门洞。券面石上雕刻了包括龙、象等各种精美图案,还雕刻了汉文、藏文、西夏文、八思巴文(蒙古文字)、维吾尔文等文字。 | |
③京张铁路青龙桥火车站。詹天佑创造了“人”字形轨道。1909年京张铁路通车,用事实还击了西方“中国造此路之工程师尚未出生”的嘲笑。 |
材料二 长城防御体系随着沿线商贸的发展,从军事功能上的封闭与防御逐渐转变为经济贸易功能上的开放与统一,形成了良好的贸易交往秩序体系。政治上的攻伐和竞争逐步被经济上的相互依存和互惠共赢所取代,这是我国历史朝着和谐稳定、各民族多元一体走向国家统一发展趋势的重要体现,也是我国民族团结与民族融合的实证。
——摘编自田林、王阳《民族融合:古代长城沿线的商贸往来》
材料三 社团学生调查北京长城保护情况后整理出下表
2019年 | 《北京市长城文化带保护发展规划(2018—2035年)》公布,提出到2035年,通过抢险、日常维护等手段,北京市将实现长城本体和载体全线无险情 |
2020年 | 全国首个长城保护修复实践基地成立,长城修缮工作引入了考古环节,将修缮与考古、研究并重 |
2023年 | 利用无人机、数字化技术、智能传感器等检测长城本体及周边环境;推动建立长城数字化展示系统,让更多人了解长城文化 |