1.
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绝境重生的372舰艇
海水跃层也称“跃变层”，它是指海水中某水文要素在竖直方向上出现突变或不连续剧变的水层，如果海水跃层是上层密度大、下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，被称为“海中断崖”。潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，急剧掉向海底，称为“掉深”，大多数常规潜艇的有效潜深为300m，潜艇不受控制地掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事。
我军372潜艇一次远航战备巡逻中，碰见“掉深”的情况，这次潜艇掉的又快又深，潜艇的主机舱管路发生破损，艇长王红理瞬间发出命令：“损管警报！向所有水柜供气！”。不到10秒钟，应急供气阀门打开，所有水柜开始供气；1分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关闭；2分钟后，全艇各舱室封舱完毕。但“掉深”依然继续。3分钟后，掉深终于停止，深度计开始缓慢回升。372潜艇闯过鬼门关，化险为夷，创下了同类潜艇深度自拔的新纪录，创造了我军乃至世界潜艇史上的奇迹。
(1)
“海中断崖”通常指滑艇遇到海水密度跃层，潜艇所处的海水密度突然变（选填“大”或“小”），所受的浮力突然（选填“增大”或“减小”），失去平衡急剧下沉的一种现象。
(2)
潜艇不受控制地掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事。这是由于海水的压强随深度的增大而。
(3)
“向所有的水柜供气”的目的是。
(4)
实施高压供气、关闭各种阀门后，潜艇掉深有所减缓，但不会立即停止，这是因为。
(5)
潜水器从刚好浸没开始计时，下潜到返回水面共用时10min，显示器上分别显示全过程深度与时间的图像如图所示，下列分析正确的是__________；
A.
1~3min深潜器受到的浮力小于4~6min
B.
4~6min，可能处于悬停阶段
C.
1~3min，潜水器受力平衡
D.
6~8min，潜水器排开水的体积变小
(6)
若某型号潜水器体积约
， 未增加压载铁时总质量为22吨，下潜最大深度可到达3000m。它靠所带的压载铁实现无动力下潜、悬停和上浮。设海水密度均匀，下潜到3000m深度时，至少应加压载铁t（
）；
(7)
悬停的潜水器抛掉压载铁，接下来的运动中，潜水器还会受到阻力，且速度越大，阻力也越大，如果深度足够最终潜水器会（选填“加速”、“匀速”或“减速”）上浮。
【考点】
惯性及其现象;
二力平衡的条件及其应用;
液体压强的特点;
阿基米德原理;
浮力的利用;
能力提升
B. 
C. 
D. 
