2023年是“一带一路”倡议提出十周年,也是中欧班列“长安号”开行十周年。在中欧班列“长安号”的站台上,每天都有数以亿计的货物在那里集散。
为提升服务国家对外开放物流干支通道能力,近年来,以打造“一带一路”最大内陆型国际中转枢纽港和商贸物流集散地为目标,西安国际港务区和铁路、海关等部门协力创新,通过“线上订仓平台”“舱单归并”“中欧班列延误险”等一系列改革举措为外贸企业降本增效。目前,中欧班列“长安号”全国首个铁路自动化无人码头已经建成,“长安号”单一窗口订舱平台和综合服务平台等中欧班列信息平台均已上线运行,一站式在线服务能力居全国前列。与此同时,为构建国内国际双循环物流通道,西安国际港务区开行了襄西欧、徐西欧、蚌西欧、常西欧等12条集结线路,实现了西安港与长三角、珠三角、京津冀等主要货源地的互联互通,为各地打开了走向世界的贸易新通道。截至2023年10月,“长安号”已经累计开行突破2万列。围绕中欧班列,西安撬动了整个国内市场,这座“不沿边、不靠海”的西北内陆城市,又一次站在了对外开放的最前沿。
此加以说明。
进高水平对外开放的启示