【南北兴办 再兴余晖】
年份
企业名称
创办人
1872年
上海轮船招商局
李鸿章, 后招募唐廷枢为总办, 主持工作
1877年
滦州开平矿务局
李鸿章派唐廷枢筹办, 拟订章程
1880年
唐山-胥各庄铁路
清政府聘矿务局英籍工程师金达监修
1887年
漠河金矿
清政府命北洋大臣李鸿章和黑龙江将军恭镗筹办
1889年
湖北织布局
两广总督张之洞筹设官办织布局
【朝廷争辩 再论成败】
1880年岁末,官员刘铭传在入京之际陈情修建铁路。朝廷有不同声音:
材料一:
上海轮船招商局创办三年内,外轮就损失1300万两……湖北官办织布局开办后,江南海关每年洋布进口减少10万匹。——张鸣《重说中国近代史》
材料二:
汲取欧洲文明,必须先其难者而后其易者,首先变革人心,然后改变政令,最后达到有形的物质……——福泽谕吉(日)
材料三:
材料四:中日签订《马关条约》
疑惑
历史学家陈旭麓说“洋务运动汲取来的西方知识对中国传统社会的冲击,比十次旧式农民战争更大”;徐中约说“它们只代表了非常肤浅的现代化尝试,中国……的败绩,更是确
凿无疑地证实了自强运动的失败。不同的人对洋务运动有不同的看法。
探究
启示