1.  轨道上的长江三角洲

长江三角洲地区高速化的交通网络让城市之间越来越“近”。2024年,该地区高铁建设继续高歌猛进,施工中的“沪苏湖(湖州)线”和“通苏嘉甬(宁波)线”两条高铁线交汇于苏州吴江区,这里的高铁苏州南站将于年底投入使用。日益完善的路网推进了长江三角洲地区的高质量发展。图1为长江三角洲地区部分高速铁路分布示意图,图2为高铁苏州南站效果图,据此回答下列问题。

(1) 长江三角洲位于长江的下游地区,濒临黄海和(A.渤海 B.东海 C.南海 D.北海),地处江海交汇之地。自古以来就是我国著名的。(A.鱼米之乡B.天府之国C.中华水塔 D.东方明珠)
(2) (A.南京 B.湖州 C.杭州 D.上海)是长江三角洲城市群的核心城市,苏州受到该城市的辐射作用较强,主要是因为两地。(A.政策相同B.交通联系方便C.城市规模相同D.文化差异显著)
(3) 高铁苏州南站所处的吴江地区地势低平,(A.水网密布 B.草原广布 C.千沟万壑 D.连绵起伏),在苏州的农业布局上吴江是重要的,为减少占用耕地,高速铁路部分路段采用高架桥设计。(A.特色蔬菜基地B.花卉苗木基地C.畜牧业基地D.优质稻米基地)
(4) 高铁苏州南站是东西向和南北向的两条铁路线的“十”字交汇枢纽站,下列指向标适用于图的是____。 A. B. C. D.
(5) 长江三角洲地区高速铁路网的不断完善让城市越来越“近”,带来了明显的(A.同城效应 B.环境污染 C.资源紧张 D.交通拥堵),推动了服务业发展,长江三角洲旅游业发达的原因是。(A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④)

①多彩的民族风情②便捷的交通③旅游资源丰富④服务设施较完善

【考点】
长江三角洲区域概况; 长江三角洲地区的城市与区域发展;
【答案】

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