1.
如图甲所示,是我国研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机,飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式,上单翼稳定性强,产生的升力大。前置螺旋桨是由发动机带动旋转向后排空气,推动飞机飞行。飞机翼展13.5米,机长8.2米,使用高压气态储氢,储氢重量4.5kg,巡航速度180km/h。飞机因使用氢作为航空燃料而得名。飞机需在跑道上加速滑行一段距离,获得足够的升力后才能起飞。某次测试中,飞机在起飞离地前,平直跑道对它的支持力F大与滑行距离s的关系如图乙所示。滑行中获得的升力为

比例系数

v是相对空气的速度。飞机起飞后航行时所受阻力大小与速度的关系如表所示。 (氢的热值为1.4×10
8J/ kg)请解答以下问题:

速度 v(m/s) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
阻力f(N) | 30 | 120 | | 480 | 750 |