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中国第一辆火星车“祝融号”
2021年5月15日，由“天问一号”释放的着陆器成功着陆于火星乌托邦平原南部。其整个着陆过程大致分为进入、减速、软着陆三步。着陆器搭载着火星车进入火星大气层后，首先通过滑行进行气动减速，着陆器抛弃减速，启动缓冲火箭进入动力减速阶段。当下落到距火星表面约100m的高度时，并利用其底部的传感器进行扫描侦察，自主选择适合着陆的平坦区域，着陆器在发动机的控制下缓速触地（如图所示）。5月22日，开启勘探任务。“祝融号”的质量为240kg，车轮与火星表面接触的总面积约为。为适应火星表面的复杂地形，火星车的6个车轮均可独立升降和转向，能进行蠕动、蟹行、酷脚等机械操作。
(1)
着陆过程中，着陆器受到火星大气的压强（选填“变大”、“变小”或“不变”）；在动力减速阶段，启动缓冲火箭减速利用了力的作用是的原理；若悬停时受到的外力全部消失，着陆器将（选填“静止”或“做匀速直线运动”）；
(2)
火星车可以完成蠕动、蟹行、踏脚等操作，说明力（填“是”或“不是”）改变物体运动状态的原因；火星车静止在火星水平表面上时，受到的重力为N，对火星表面的压强为Pa．（已知火星上g取4N/kg。
【考点】
力作用的相互性;
重力及其大小的计算;
牛顿第一定律;
二力平衡的条件及其应用;
压强的大小及其计算;
