供能方式调研
查阅资料可知,该汽车在蓄电池电量充足且低速行驶时,由蓄电池提供动力;当蓄电池电量不足或需要高速行驶时,可切换至汽油机驱动,同时给蓄电池充电;当汽车需要全力加速时,汽油机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。
①如图丙所示, A、B、C、D为该汽车汽油机的四个冲程的工作示意图。在一个工作循环中,他们的工作顺序是(填字母),将机械能转化为内能的是图(填字母);
②该汽车在某路段行驶时,汽油机在驱动汽车前进的同时,恰好将电量显示为“0”的蓄电池充满电。已知该蓄电池的容量为5A·h,工作电压为240V,则充满电后,大约可储存J的电能;若此过程中,共消耗汽油3kg,且该汽油机所做额外功的占比为70%,则该路段共输出有用的机械功J(已知汽油的热值为4.6×107J/kg)。