小科看到超载车损坏公路的新闻报道，设计了一个称量车重的模拟电路，将载重量转换成电流表示数，如图甲所示。电路由电源，称重计（电流表、量程0~0.6 A），定值电阻R3 ，滑动变阻器R1 ，弹簧和开关组成。已知电源电压为 8 V，滑动变阻器R1长40cm、最大阻值20Ω，且电阻的大小与其接入电路的长度成正比，弹簧的长度与受到压力之间的关系如图乙所示，当没有载物时，变阻器滑片指在最上端，电流表示数是0.1A.

1. 小科看到超载车损坏公路的新闻报道，设计了一个称量车重的模拟电路，将载重量转换成电流表示数，如图甲所示。电路由电源，称重计（电流表、量程0~0.6 A），定值电阻R₃ ，滑动变阻器R₁ ，弹簧和开关组成。已知电源电压为 8 V，滑动变阻器R₁长40cm、最大阻值20Ω，且电阻的大小与其接入电路的长度成正比，弹簧的长度与受到压力之间的关系如图乙所示，当没有载物时，变阻器滑片指在最上端，电流表示数是0.1A.

(1) 定值电阻 R。的阻值为。

(2) 弹簧的长度与受到的压力的关系：在弹性限度内，。

(3) 最大载重时，该模拟电路的电流表示数为。

(4) 小甬觉得最大称量时，该模拟电路的电流表示数应该过满量程的一半，则从定值电阻 R₂=20Ω、R₃=5Ω和R₄=1Ω中选择了一个替换Rₐ，替换后，最大称量时，电流表示数为。

【考点】

欧姆定律及其应用;

【答案】

您现在未登录，无法查看试题答案与解析。登录

实验探究题普通

1. 通常，我们认为：电流表的内阻为零，电压表的内阻为无限大。实际上，电流表和电压表都有一定的电阻值，因而我们可以把电流表看成一个能显示通过自身电流大小的阻值很小的电阻；可以把电压表看成一个能显示自身两端电压大小的阻值很大的电阻。这样，把电流表或电压表与被测电阻Rx连接时，就相当于Rx串联或并联了一个电阻。此时，电流表的两端就会有电压，电压表中就要通过电流，因此，实际上很难同时精确地测出Rx两端的电压和通过Rx的电流。

(1) 伏安法测电阻的原理是欧姆定律。若采用图甲所示接法测电阻时，Rx的测量值(选填“偏大”或“偏小”)；采用图乙所示接法测电阻时，Rx的测量值(选填“偏大”或“偏小”)。

(2) 一待测电阻R_x ，阻值在100Ω左右，电流表的内阻为10Ω，电压表的内阻为5kΩ，若仅考虑电压表的分压或电流表的分流对测量的影响，应该选择 (选填“甲”或“乙”)电路来测量R_x的阻值。

实验探究题普通

2. 磁感应强度B用来描述磁场的强弱，国际单位是特斯拉，符号是“T”。为了探究电磁铁外轴线上磁感应强度的大小与哪些因素有关，小鹭设计了如图1所示的电路，图甲电源电压6V，R为磁感应电阻，其阻值随磁感应强度变化的关系图线如图2。

(1) 当图乙S₂断开，图甲S₁闭合时，电流表的示数为mA。闭合S₁和S₂ ，图乙中滑动变阻器的滑片P向右移动，图甲中电流表的示数逐渐减小，说明磁感应电阻R处的磁感应强度B逐渐。

(2) 闭合S₁和S₂ ，滑片P不动，沿电磁铁轴线向左移动磁感应电阻R，测出R离电磁铁左端的距离x与对应的电流表示数I，算出R处磁感应强度B的数值如表。

请计算x=5cm时，B=T。

$\text{[math]}$	1	2	3	4	5	6
$\text{[math]}$	10	12	15	20	30	46
$\text{[math]}$	0.68	0.65	0.60	0.51		0.20

(3) 综合以上实验数据可以得出：电磁铁外轴线上磁感应强度随电磁铁电流的增大而，离电磁铁越远，磁感应强度越。

实验探究题普通

3. 某实验小组在“探究电流与电阻的关系”实验中，按如图甲正确连接电路，电源电压为6伏，逐次将不同阻值的电阻R接在a、b间。且每次闭合开关前，都将滑动变阻器的滑片移到阻值最大瑞。实验步骤如下：

①接入5Ω电阻，闭合开关，记录电流表示数，如图乙所示；

②移动滑片使电压表示数为U₀时，记录电流表示数；

③分别接入10Ω、15Ω电阻，闭合开关，重复步骤②；

④当接入电阻R为R_x时，闭合开关，电压表示数大于U₀ ，记录电流表示教；

⑤将步骤②、③、④中测得的4组数据，按描点法绘制出如图丙所示曲线。

(1) 步骤①中，电流表示数为安。

(2) 在描点法绘制曲线时，D₁、D₂、D₃、D₄ 中哪个点不应连入曲线，并说明理由。

(3) 仍使用原有器材，要让 5Ω，10Ω，15Ω及 R_x 四个电阻，都能为实验所用，应控制 a、b 之间的电压至少为伏。

实验探究题困难