普通汽车行驶时，发动机将燃料燃烧产生的内能变为机械能。如图是某型号的普通汽车发动机的能量流向图，请依据图中提供的信息，计算该汽车发动机的效率是；若该车汽油机的转速为3840r/min，则单个气缸活塞每秒对外做功次。

1. 近年来，汽车逐步走进了普通百姓的家庭。

（1）如图所示，汽车汽油机一个气缸正常工作四个冲程的顺序是（对图甲 A、B、C、D重新排序）。已知汽油的热值为4.6×10⁷J/kg，则完全燃烧100g汽油放出的热量为 J；

（2）A图所示是汽油机的冲程。此冲程活塞向上运动，压缩混合气做功，混合气的温度（选填“升高”或“降低”），内能（选填“增加”或“减少”）；

（3）如图乙所示为汽油机的能流图，汽油机效率的关系式可表示为η=×100%（关系式用图中的 E、E₁、E₂、E₃、E₄表示）。

填空题容易

2. 阅读短文，回答问题

汽油发动机

汽油发动机是以汽油作为燃料，将化学能最终转化成机械能的发动机。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

市场上汽油机的热效率普遍在35%左右，达到40%的少之又少。现在最先进的汽油机，采用了无火花塞的HCCI，也就是均质压燃燃烧技术，压缩比达到了18∶1，热效率高达50%，综合平均油耗为3.6 L/100 km。

（1）汽油工作时把燃料的化学能转化为能，再转化为汽车的能；

（2）如图是汽油机的四个冲程，一个汽缸正常工作时，四个冲程的顺序是（对甲、乙、丙、丁重新排序）；若汽油机飞轮转速为1200r/min，则l s内完成个冲程；

（3）汽油机的防冻冷却液是由水和某种防冻剂混合而成的。这是利用了水的的特点，在水中加入防冻剂可以降低水的（选填“凝固点”或“沸点”）；

（4）使用现在最先进汽油机的汽车，综合平均油耗为3.6 L/100 km，在相同条件下使用热效率为40%的发动机，汽车的综合平均油耗为L/100 km。

科普阅读题容易

3. 某新款家庭轿车，匀速行驶12km消耗汽油1kg，已知汽油热值q=4.8×10⁷J/kg，则完全燃烧1kg汽油放出热量J，若行驶时汽车受到牵引力为1200N，该过程汽车发动机效率为。

填空题容易

1. 如图所示甲、乙、丙是三套完全相同的实验装置，其中燃料的质量，烧杯内液体的质量、初温也都相同。

(1) 探究不同物质的比热容时，应选择两图进行实验；

(2) 根据记录的数据，可以得出实验的初步结论为：不同物质的吸热能力不同，根据表格数据可以得出的比热容较大。

液体	质量 $\text{[math]}$	初始温度 $\text{[math]}$	加热时间 $\text{[math]}$	最后温度 $\text{[math]}$
a	60	20	5	40
b	60	20	5	60

(3) 探究不同燃料的热值应选择两图进行实验，通过实验得到的燃料热值与实际相比是（“偏大”或“偏小”或“不变”），你认为出现这样情况的主要原因是：。

实验探究题普通

2. 如图为“比较质量相等的不同燃料燃烧时放出的热量”实验装置，回答相关问题。

(1) 甲、乙实验中以下四个方面：①烧杯内液体种类；②烧杯内液体质量；③加热时间；④烧杯内液体温度的变化量。其中要求相等的有（填序号）；

(2) 燃料燃烧过程中，将化学能转化为。

实验探究题普通

3. 如图所示，甲、乙、丙三图中的装置完全相同，燃料的质量都是 $\text{[math]}$ ，烧杯内的液体质量均为 $\text{[math]}$ 。

(1) 若想探究燃料的热值，应选择两图进行实验；

(2) 燃料完全燃烧放出热量的多少，是通过相同质量的同种液体来反映的；

(3) 若甲图烧杯中为水，燃料完全燃烧可使温度计示数升高30℃，本实验根据公式 $\text{[math]}$ ，计算出燃料的热值与其标准值相比会（选填“偏大”、“偏小”或“相等”）；

(4) 若比较两种液体的比热容，应选择两图进行实验；让不同物质升高相同温度时，运用转换法通过来比较物质吸收的热量是不同的。

实验探究题普通

1. 下列有关热的说法正确的是（　　）

A. 晶体在熔化过程中温度不变，内能也不变 B. 用水作汽车冷却液，是因为水的导热性好 C. 内燃机的压缩冲程，主要是用做功的方法增加了汽缸内的物质的内能 D. 柴油机的效率比汽油机的效率高，是因为柴油的热值比汽油的热值大

单选题普通

2. 如图甲所示是汽油机的冲程，图乙中的演示实验（选填“a”或“b”）与其能量转化相同。若一个工作循环消耗20g汽油，可输出机械能2.3×10⁵J，则该汽油机的效率为。（ q_汽油=4.6×10⁷J/ kg）

填空题普通

3. 汽车是现代生活中最常见的一种交通工具，如图甲、乙分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是（　　）

A. 由乙图可知该汽油机的效率是30% B. 甲图是压缩冲程，活塞对汽缸内的气体做功，气体的温度升高 C. 汽车尾气中的“汽油味”越浓燃料燃烧得越不充分，这会降低燃料的热值 D. 为节能冬天汽车都会利用尾气中的余热给车内供暖，该举措大大提高了燃料的热值

单选题普通

1. 阅读下列文字，回答下列问题。

走向世界的中国汽车

2024年上半年中国汽车出口量增长31%，达到279万辆，有望连续两年位居全球出口量第一。其中电动智能汽车已经成为我国主要的出口车型。图甲是我国自主研制的插电式混合动力汽车的原理图。该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，电池输出能量驱动汽车；当汽车高速行驶或电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、电池可以同时向车轮输出能量。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘，发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存能量由最大容量的30%增大至80%。该车行驶时所受阻力f和车速ν的关系如图乙所示，汽车的某些参数如下表所示，燃油热值 $\text{[math]}$ 。

燃油	热值J/kg	$\text{[math]}$
电机	输出最大功率/kW	90
电池	输出电压/V	300
电池	最大容量/J	$\text{[math]}$
整车	质量/t	1

(1) 该混合动力汽车的内燃机是一台四缸四冲程汽油机，做功冲程将内能转化能，若飞轮转速是 $\text{[math]}$ ，则每秒对外做功次；

(2) 蓄电池在充电时相当于电路中的；汽车刹车时，后尾的两个刹车灯同时亮同时灭，则两个刹车灯一定是串联，请对这个观点进行评价：；

(3) “吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标。“ $\text{[math]}$ ”是指车辆消耗的总能量（不含充入电池的能量）与行驶路程和整车质量乘积的比值。则该车在测试过程中的吨百公里能耗为 $\text{[math]}$ ，汽车的能量利用效率为。

科普阅读题困难

2. 随着人们生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，它给我们的生活提供了便利，特征不容易促进了社会的发展。请你解答：

(1) 汽车发动要用水来散热主要是利用了水的大（选填“比热容”、“密度”）这一特点；

(2) 汽车发动机的一个工作循环包括如图所示的四个冲程，图所示的冲程是给汽车提供动力的：这四个冲程中按一个工作循环的先后顺序最后一个完成的是；

(3) 国产某种型单缸四冲程汽油机满负荷工作时，其燃料完全燃料放出的热量流向如下图所示，若每分钟消耗10g汽油，则这10g汽油完全燃烧放出J的热量，能够提供J的有用机械能（汽油的热值为4.5×10⁷J/kg）；

(4) 若按（3）所述的单缸四冲程汽油机的工作情况及参数，将效率提高10%，则满负荷工作10小时可以节省汽油kg。

综合题困难

3. 阅读短文，回答问题；

最佳空燃比

进入发动机的空气与燃料的质量比例称为空燃比，若吸入发动机的空气所含氧气与燃料恰好完全反应就达到最佳空燃比。为了达到最佳空燃比，在尾气管上安装了如图甲的氧传感器，工作原理如图乙所示：氧化锆内外表面各有一层金属组成铂电极，氧化锆的外侧与高温尾气接触，内侧连通外界大气，电加热器通电后加热附近大气，使其达到最佳工作温度350℃，在这个温度下氧分子 $\text{[math]}$ 会电离成氧离子 $\text{[math]}$ ，高温电离后的氧离子会通过氧化锆从氧浓度高的位置移到氧浓度低的位置，氧离子 $\text{[math]}$ 浓度差越大，铂电极A和B会聚集越多异种电荷，铂电极间的电压越高。当燃料较多时，空燃比小于最佳空燃比，尾气中含氧量为0，两电极间的电压达到恒定最大值；当空燃比大于最佳空燃比时，随着尾气中氧含量变大，两电极板间电压急剧变小，发动机控制模块通过检测铂电极两端的电压，控制喷油量，使发动机接近最佳空燃比。

(1) 图乙中氧化锆内的电流方向是：由铂电极（选填“A到B”或“B到A”）；

(2) 发动机控制模块检测铂电极两端的电压与空燃比的关系图象如丙图所示，若发动机控制模块检测铂电极两端的电压接近为零，需要（选填“增大”或“减小”）喷油嘴的喷油量；由图丙可知最佳空燃比为；

(3) 为使质量为 $\text{[math]}$ 、温度为20℃的大气在0.02秒内达到其最佳工作温度，大气需要吸收J的热量；[大气比热容取 $\text{[math]}$ ，不计热量损失]

(4) 一辆小汽车在5s内匀速行驶160m，其四缸四冲程发动机如丁图所示，单缸全程转速为40转/秒，单缸每秒对外做功次，发动机以最佳空燃比工作，每次进入单个汽缸的空气质量均为0.294g，发动机的效率为40%，汽油热值取 $\text{[math]}$ ，则汽车的牵引力为N。

科普阅读题困难