神秘的“铁棒”

青藏铁路是目前世界上海拔最高、里程最长的高原铁路。当你来到青藏高原时，一定会在铁路旁发现一个特别的现象，那就是路基两旁时不时会闪过一排排齐刷刷插入地底的“铁棒”。

这些“铁棒”的名字叫做热棒，它是用来给冻土降温的。所谓冻土，就是指温度低于0℃时水分冻结的土壤或疏松岩石。一碗水全成了冰，这些冰的体积要大于原来液态时的水，青藏高原的冻土在夏季会松动而冬季又重新冻成固态变得坚硬，体积也膨胀起来，这冬夏之间的变化对于铁路来说是致命的，反复冻融容易造成土层结构破坏、地基承载力降低、边坡失稳等不良结果。

一根热棒的长度有7m，我们在可可西里路段看到的热棒有5m都插在冻土里，露出地面的两米热棒上面焊接着一层层散热片，热棒的中心是空的，里面有大量的氨气，氨这种物质极易汽化、液化。冬天，地下温度高于空气温度，热棒底端的液态氨汽化成为气体，从地下吸收大量的热。汽化生成的氨气上升到热棒的顶端，因为空气温度低，这些氨气液化成为液态，同时向空气中放热。在重力的作用下，液态氨又流回到热棒底端，再次吸热汽化，这样循环往复，就把热从地下传输到空气中。到了夏天，空气温度高，地下温度低，热棒下端的液态氨不会汽化，热棒停止工作。热棒具有单向导热性，将热从地下传输到地上，保持了冻土层的低温状态，从而确保地基的稳定性。

过冷水是指达到或低于凝固点时却没有凝固成冰的水。水凝固成冰的一个必要条件是：必须有凝结核。当温度低到冰点之下时，如果水太过纯净，水中没有一个凝结核来结晶，那么即使在0℃之下也不会结冰，还保持着液态。

凝结核可以是微小的冰晶，可以是水中的悬浮物，可以是器皿的壁。当过冷水中具备凝结核时，例如投入少许固体，或摇晃液体，都能让水迅速凝固，温度回升到凝固点。

水的沸腾也需要一个类似的条件，但不是凝结核，而是水中的微小气泡或容器壁表面的微小气泡或容器表面极其微小的裂纹中的空气，否则极易形成过热水。

当天空中的飞机穿过有过冷水的云层时，云中的过冷水遇到飞机，会马上结成冰，飞机就容易发生坠机事故。

（1）过冷水的状态是。

A．固态B．固液共存态C．液态D．以上三种情况都有可能

（2）过冷水的形成原因是因为水中缺少。

（3）冻雨是初冬或冬末春初时节的一种灾害性天气。冻雨是一种温度低于0℃的过冷水，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，称为雨凇。雨凇的形成是（填物态变化名称）现象，该现象发生时要（选填“吸热”或“放热”）。

（4）材料中提到的不仅有过冷水，还有过热水，请根据过冷水的定义，说出过热水是指。

（5）动画片海尔兄弟之《冰川危机》中有这样一个片段：一个池塘里的水在0℃以下仍未结冰，如果你是编剧，你准备让海尔兄弟做些什么就可以使湖水冻结成冰？（写出一条方案即可）

汽车在行驶时，发动机的温度会很高，为了确保安全，可用水循环系统进行冷却。实际上，水中还要加入不易挥发的防冻液，加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车时也不容易沸腾。有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，如表所示。

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃，且考虑到混合液会影响散热效果，因此混合液中防冻液的含量不宜过高。

请根据上述材料，回答下列问题：

（1）如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是；

（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区来说，防冻液含量宜选。