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自行车的构造

自行车的基本部件有车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件。按照各部件的工作特点,自行车大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。3、制动系统:它由车闸部件组成,乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。

其体从自行车的结构和使用情况来看它涉及了许多物理知识,其中有:

(1) 轮胎、把套、踏板上有花纹,是为了增大
(2) 刹车时用力捏刹车闸,是通过增大. 来增大摩擦,使自行车运行的变小;
(3) 车轮是圆的,转动部位安装有滚珠,是通过变滑动为滚动来减小.
(4) 坐垫为马鞍形,是为了增大按触面积,从而减小.
(5) 自行车的导向、驱动、制动利用了力能改变物体的.
【考点】
增大或减小摩擦的方法; 减小压强的方法及其应用;
【答案】

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