1.
冬天气温较低，汽车后挡风玻珌上常常会形成一层薄霜或者雾气，导致驾驶员无法观察后方情况。为保障安全出行，后挡风玻璃上有加热除霜(雾)装置。小科同学通过询问专业人员，结合所学知识，在老师的帮助下设计了汽车后挡风玻璃加热电路，如图所示。它由控制电路和受控电路组成，R0为定值电阻，R1、R2设置在后挡风玻璃内，其中R1为热敏电阻，其温度始终与玻璃温度相同，R2为加热电阻，阻值为0.8欧，电源电压U1=12V，U2=16V。开关S闭合时，当后挡风玻璃的温度达到40℃工作电路会自动断开。
(1)
根据电路判断，热敏电阻R1的阻值随温度的升高而。用久后，电源电压减小，当受控电路自动断开时玻璃温度比设定值(选填“高”或“低”)。
(2)
将玻璃从0℃加热至40℃，所需的时间是多少? (玻璃质量10kg，玻璃比热容为0.8×103J/ (kg℃)，不计热量损耗)
(3)
不计电磁铁线圈电阻，当线圈中的电流减小到25mA时，电磁继电器的衔铁会断开。若定值电阻R0=250欧，闭合开关，玻璃的温度为10℃和40℃时，控制电路的电功率相差0.02W，则10℃时热敏电阻R1的阻值为多少?
【考点】
功的计算公式的应用;
内能;
比热容;
热量的计算;
电功率计算公式的应用;
电功率;