材料一:墨西哥是拉美地区重要的发展中国家,国内资金缺乏,高速公路等基础设施建设滞后。20世纪90年代以来,墨西哥大量吸引外资,现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业,通过进口零部件,在国内装配后出口,其中80%的汽车出口到美国,形成特色显著的汽车产业发展模式。目前,墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业,推动汽车产业转型升级。
材料二:下图为墨西哥略图。
材料 巴西国内运输中,航空占重要地位,北部马孙河流域分布有众多小型机场。总部位于圣保罗的巴西航空工业公司是世界四大民用飞机制造商之一,与航空巨头波音及空客不同的是,其侧重于生产小型飞机,主要专注于机身生产和飞机总装,技术含量高的零部件多从国外进口。飞机交付前需进行试飞。图为巴西略图。
鱼类加工业是科特迪瓦重要的传统产业之一,广泛采取烟熏方式,即在室外搭简易灶台进行露天炭火熏烤。通常花两天半左右可加工一炉产品,由妇女在当地市场进行摆摊销售。2016年国际组织与当地居民一起开发设计“第阿诺亚”熏炉(右图),使熏鱼产品从当地市场扩展到欧盟市场。如今该熏炉已在当地推广使用(左图)。
汽车产业是国民经济的支柱产业,对经济发展带动强。我国汽车产业自新中国成立后经历了从无到有,再到创新引领新能源汽车潮流的过程。目前,我国汽车产销量连续多年保持全球第一,汽车产业正从中国制造向中国智造迈进。下图示意20世纪80年代前、20世纪80年代后我国主要汽车产业分布状况。
俄罗斯是世界重要的天热气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目—亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探、开采、液化、运输销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制。该项目采用模块化施工方式。即将生产线和相关建设设计成一系列的模块。由于全球多地工厂制造。然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大模块的重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了80%的模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡——北冰洋航线运至项目施工地。图九是以该项目地位置。