1.
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汽车抬头显示（如图甲）又叫汽车平视显示系统（Head Up Display），简称HUD，HUD是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时，如果驾驶员低头观看仪表信息，在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。HUD是利用平面镜成像原理（如图乙），将显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃投射在正前方，驾驶员透过挡风玻璃往前方看的时候，能够轻易地将车外的景象与车辆信息通过挡风玻璃所成的像融合在一起。驾驶员不必低头，就可以看到车辆信息，如车速、油耗、导航等，从而避免分散对前方道路的注意力。同时驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛疲劳，确保驾驶舒适安全。
(1)
行车数据在挡风玻璃上所成的像是由光的（选填“反射”或“折射”）形成的，该像是（选填“实”或“虚”）像；
(2)
已知某车辆HUD显示器水平放置在中控台上，通过挡风玻璃成垂直于水平面的像，则挡风玻璃与水平面夹角为度；
(3)
某驾驶员发现挡风玻璃所成的像过高，不便于观察，这时就需要将显示器沿水平方向（选填“远离”或“靠近”）挡风玻璃；
(4)
HUD有一个技术难题，即挡风玻璃所成的像易产生重影，影响使用效果，重影产生的原因是挡风玻璃有一定的（选填“厚度”或“透明度”）；
(5)
为避免成的像出现重影，厂方对前挡风玻璃进行了改造，应选用下图中图所示的玻璃；
(6)
人眼从看远处切换为看近处时容易引起眼睛的疲劳，故为了使HUD在挡风玻璃所成的像离人眼距离达2米以上，可行性较高且较安全的方案是（ ）
A.
让显示器上的信息通过多面平面镜多次成像
B.
将显示器安装在后挡风玻璃上
C.
将显示器上的字体变大
【考点】
平面镜成像的原理、特点;
能力提升
真题演练
