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“鲲龙”两栖飞机
2022年5月10日上午11点,由中国航空工业集团自主研发的中国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在珠海金湾机场开展高速滑行试验,这是一款民用灭火和水上救援大飞机,为岛礁补给、海上安全保障、海上执法服务,水面起降抗浪高度大于2.8m海浪
AG600选装4台国产涡轮发动机,可以在20秒内一次吸水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,水上应急救援一次可救护50名遇险人员。当飞机停泊在水上时,宽大船体所产生的浮力,但在需要起飞时,螺旋桨发动机产生的拉力,机翼上产生的升力逐渐增大,从而把飞机从水面上逐渐托起来
其部分参数如下表。其中:飞机的翼载是指飞机起飞质量与机翼的面积之比。(ρ海水≈ρ水=1×103kg/m3 , g取10N/kg)
全长/m | 37 | 翼载/(kg/m2) | 500 | 最大巡航速度/(km/h) | 540 |
最大航程/km | 4500 | 空中滞留/h | 12 | 最大起飞质量/t | 53.5 |
最大载水量/t | 12 | 飞行最低高度/m | 300 | 最多应急救援人数 | 50 |