有人称我们已进入“微时代”，只要你有个联网的手机，你就能通过微博将身边发生的事情与 “脖”友们分享。在这个快节奏生活的时代，现代人确需一种和这种节奏合拍的“灵光乍现式”的表达，现代化的大都市，人们之间的关系向着“陌生人”社会的方向发展，人在社会场景和生活平台上的呈现，表现出更多的偶然性，这与微博上每天发生的故事有相似之处。同时，微博一次140 个字的限制逼出了一种新的写作方式，这种方式更平民化，“群众”基础更加广泛。为此，各地政府也建立了官方微博，以便有效听取民意，解决群众现实问题。与国外微博相比，中国微博上的牢骚与负面表达较盛，而这恰恰是网友现实生活所面临困难的显现。微博只是把社会存在的各种问题反映出来，所以能否及时回应负面舆论，事关政府的诚意。在微博上，政府与民众应是平等交流的关系，而不是政府向民众的单向传播。无论是淘宝体，还是偶尔的卖萌，都体现了政府在积极地转变语言风格，这些要比官话套话更能Hold住政府形象。然而，躯干在为公众带来多元信息的同时，也成为滋生谣言的“温床”；微博的“直播性”虽然方便快捷，却易威胁个人隐私……尤甚的是，部分“微博达人”，恶意左右网络舆论，将“网络暴力”有意引向党和政府，危及社会稳定，值得警惕。

       微博既不是天使，也不是魔鬼。面对微博带来的变化和挑战，我们何去何从，仍值得探讨。

【科学•现实】

通过科幻电影的特效制作，我们看到了幻想与现实的交织。如果说这些还停留在想象的层面，那么当科学的力量照进现实，我们就能够见识到杰出的成就。阅读下面的材料，了解我国科技创新引领下的现代化建设成就：

材料一：

2024年国家综合立体交通网主骨架路线完成情况。

图表来源：《人民日报》（2024年05月23日）

材料二：

记者日前从交通运输部获悉：《国家综合立体交通网主骨架路线方案》已编制完成，主骨架各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点已明确，“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成“路线图”。下一步，交通运输部将加大工作力度，着力将“路线图”变成“施工图”。

摘自《人民日报》（2024年05月23日），有删改

材料三：

2021年2月《国家综合立体交通网规划纲要》发布，国家综合立体交通网主骨架的路线方案由6条主轴、7条走廊、8条通道组成，实体线网里程约29万公里。到2025年，主骨架利用率显著提高，运行效率、服务质量和统筹融合发展水平明显提升，实体线网里程达到26万公里左右。到2030年，国家综合立体交通网主骨架基本建成，实体线网里程达到28万公里左右。到2035年，主骨架全面建成，网络韧性显著增强。到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，拥有世界一流的综合交通基础设施体系，全面建成交通强国，为全面建成社会主义现代化强国提供有力支撑。

摘自2022年10月《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》，有删改

2024年3月，“人工智能+”成为社会热议话题。人工智能科代表欢欢对此很感兴趣，收集了一些材料。

材料一：

①今年3月，《政府工作报告》指出，我国将深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群，以广泛深刻的数字变革，赋能经济发展、丰富人民生活、提升社会治理现代化水平。

② “人工智能+”指的是将人工智能作为一种基础性、驱动性的技术力量，与制造、医疗、教育、交通、农业等多个领域进行深度融合，创造出新的产品、服务和商业模式，从而推动传统行业转型升级和社会经济结构变革。中国信通院AI研究中心副主任魏凯认为，人工智能是强调技术本身，“人工智能+”更强调的是跟行业、场景的融合。中国移动通信董事长杨杰认为，要推动人工智能从助力行业提质增效的辅助手段，升级为支撑经济社会转型升级不可或缺的基础设施和核心能力，加快从“+人工智能”向“人工智能+”转变。

③ “人工智能+”，应该“+”什么、怎么“+”？小米董事长雷军认为，“+”就是“各行各业+各种应用场景”。目前，我国已初步构建比较全面的人工智能产业支撑体系，人工智能技术已经在社会各领域广泛运用。除了对产业深度赋能，科大讯飞董事长刘庆峰认为，“人工智能+”还将对科学研究范式和技术创新起到推动和助力，让每个人站在人工智能肩膀上发挥想象力、创造力，成为更能开拓未来的新人类。

（整理自《政府工作报告》《经济参考报》、央视新闻等）

材料二：

开展“人工智能+”行动，要加快推动人工智能技术发展。去年，以 ChatGPT为代表的“生成式人工智能”成为全球科技热点，今年初，OpenAI公司的视频生成新模型 Sora横空出世，颠覆式创新引发热议。与此同时，国内掀起“百模大战”，国产大模型频频亮相、加速迭代，各类通用、行业等云侧大模型和手机、PC、汽车等端侧大模型已在多个领域取得显著成果。不过相比 ChatGPT而言，国内的AI大模型产业至今没有出现爆款级应用。中国信通院数据显示，2023年我国人工智能核心产业规模达到5787亿元，相关企业数量达4482家。工信部赛迪研究院数据显示，2023年，我国生成式人工智能的企业采用率已达15%，预测到2035年，中国约85%的企业将采用生成式人工智能。

（整理自《人民日报》《经济参考报》《2024年中国AI大模型产业发展报告》）

材料三：

①只需点点手机，准时赶到的自动驾驶出租车就会载着乘客前往目的地；马路上，绿色高效的氢能无人驾驶清扫车自主识别道路环境自动清洁……这些新型工业化发展带来的便民服务将在广州黄埔率先实现。3月4日，广州开发区、黄埔区正式公布2024年首批以“人工智能+新型工业化”为主题的应用场景清单。清单围绕“人工智能”提出深耕智能制造、智慧园区、智慧城市、智慧交通、智慧教育等9大领域，共开放50个应用场景，深度挖掘人工智能技术赋能潜力。

②黄埔以制造业立区，清单中智能制造领域的18个应用场景占比近四成。广本数字化智能工厂、捷普电子黑灯无人化产线、燕塘乳业绿色供应链……从不同企业提出的转型规划中，不难预见未来黄埔高端化、智能化、绿色化的工业新格局。在其他领域，清单还包含了诸如无感知AI数字课堂、城市智慧停车场运营管理、区域“陆空一体”智能交通体系、湾区大模型产业园区等等场景。

③清单将黄埔不同领域对新型工业化转型的需求清晰地展示给全国乃至全球供应方，力促更多新技术、新产品、新设备在黄埔率先应用推广。未来，广州开发区、黄埔区将把新型工业化之“机”转化为高质量发展之“势”，向新质生产力发力，率先建成更具竞争力、更有影响力的“智造强区”。

（整理自《光明日报》）

材料四：

①《政府工作报告》提出，深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑。作为引领新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，人工智能也为教育现代化带来更多可能性。

②建设教育强国，基点在基础教育。今年2月，184所学校入选教育部中小学人工智能教育基地名单。据悉，入选学校在人工智能课程教学、师资配备、实验环境建设等方面具有较好基础，如北京理工大学附属实验学校、天津市实验小学等不仅深入推进了人工智能课程建设，还孵化出多项学生科技创新项目。下一步，教育部将促进各基地深入探索人工智能教育实施方式，以中小学信息科技、通用技术等课程为主要依托，进一步丰富教育教学资源，扩大人工智能教育覆盖面和受益面。同时，教育部将选取典型经验、优秀课例、优质资源在国家中小学智慧教育平台上线，推动更多中小学校探索开展人工智能教育。

（整理自《光明日报》《人民日报》）