1. 材料一:中国国内电动车行业面临发展的瓶颈:公共区域难寻充电桩,成为消费者放弃买新能源车的最重要原因;纯电动车充电时间长、续航能力还有待加强;充电电费还有服务费折合下来2元多一度电,感觉最终算下来和燃油比没有优势了。中国消费者对国产新能源车“想说爱你也不是一件容易的事情”。

材料二:电动车“鼻祖”特斯拉正式在上海举办了超级工厂奠基仪式,将品牌拓展之旗直接插到了中国。Mode13长续航后驱版从0到100km/h加速时间最快为5.4s,车速最高可达225 km/h,续航里程不少于600 km(中国标准)。特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市,超级充电桩数量已累计突破1 500个,搭配超过1 850个目的地充电桩,布局核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域,为用户提供便捷充电体验。无论市场有多大、服务有多周到,产品质量过关才是王道,这必将改变当前中国新能源汽车市场的生态,同时也为中国车企创新突破提供更好的参照体系。

结合材料,运用《经济生活》知识,回答下列问题:

(1) 结合特斯拉的中国故事,说明如何才能使消费者对国产新能源车“想说爱你是一件很容易的事”?
(2) 特斯拉的强大竞争力让中国电动汽车市场波澜起伏,有人认为我们应该限制非公有制经济的发展。对此请谈谈你的看法。
【考点】
科学的宏观调控;
【答案】

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