1.
在人类社会发展历程中，交通进步影响经济交流、人口流动等领域。
材料一
A
B C
材料二 宋代食盐、茶叶、瓷器、纸张等商品畅销海外，多数商品都是由商人自行出售，这使得他们对货船这样方便快捷且载货量多的运输载体有了极大的需求。宋人建造的用于远洋贸易的商船“舟如巨室，帆若垂天之云，施（船舵）长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中”，船大到可以养猪让人感到不可思议。随着指南针的广泛使用，宋代航运业的发展更是如虎添翼。
宋代规定，海商只要在政府登记、并领取“公凭”便可贩货出海。当时泉州、广州等地都设有“蕃坊”，专供外国商人居住。在外国商人聚居的地方，还设立外商子弟学校“蕃学”。如此周到的措施自然使得宋朝成为了海商向往的圣地。
——摘编自刘永加《宋代航运业为何如此发达》
材料三 15世纪，居住在西印度群岛的印第安人主要种植玉米、木薯等，烧制陶器，也从事渔猎。大的聚落有数千居民、部落首领由选举产生，负责处理争端。各岛居民乘坐独木舟相互交往，互通有无。
进入17世纪，英、法等国继西班牙之后，在西印度群岛建立自己的殖民地。黑人奴隶、欧洲移民在西印度群岛居民中占多数，印第安人数量大幅度减少，甚至在一些岛屿上消失。甘蔗最早由哥伦布引入，由于其种植可以带来巨额利润，逐渐成为当地最重要的作物。甘蔗种植园中一般附设糖厂，由从欧洲引入的马、牛、风车或水车提供动力。
17世纪西印度群岛贸易示意图
——摘编自［美］D．H．菲格雷多等《加勒比海地区史》
