如图所示是化学老师演示的氢气与空气混合的爆炸实验。在易拉罐的顶部开一小孔，收集氢气期间用棉花堵住小孔，收集完毕后拿掉棉花团，用点燃的小木条点燃小孔处的氢气，易拉罐内的氢气立即爆炸，易拉罐向上飞起。这一过程是因为氢气具有可燃性，且较大，燃烧后放出大量的。这一过程与内燃机的冲程能量转化情况相同。

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1. 如图所示是化学老师演示的氢气与空气混合的爆炸实验。在易拉罐的顶部开一小孔，收集氢气期间用棉花堵住小孔，收集完毕后拿掉棉花团，用点燃的小木条点燃小孔处的氢气，易拉罐内的氢气立即爆炸，易拉罐向上飞起。这一过程是因为氢气具有可燃性，且较大，燃烧后放出大量的。这一过程与内燃机的冲程能量转化情况相同。

【考点】

燃料的热值; 热机的四个冲程;

【答案】

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填空题容易

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换一批

1. 目前，市场上出现了很多新能源汽车，其中氢能源汽车具有很多优点，氢作为燃料时其较高，另外，氢能源汽车还比燃油汽车更环保，因为燃油汽车的发动机在工作过程中，通过冲程不断排放尾气，产生了更多的二氧化碳，这加剧了地球的效应。

填空题容易

2. 氢能源具有来源广、无污染等优点。火箭发动机用氢作燃料是因为氢的，若汽油机飞轮的转速为1800r/min，那么该内燃机1s对外做功次。

填空题容易

3. 如图所示是汽油机的冲程，若汽油机的转速为3000r/min，则1s内汽油机对外做功次。某效率为25%的汽油机在一次工作中消耗了4kg汽油，该汽油机对外做的机械功为J。（汽油热值为 $\text{[math]}$ ）

填空题容易

1. 一台四冲程汽油机飞轮的转速为 $\text{[math]}$ ，在 $\text{[math]}$ 内汽油机对外做了次功。如果汽油机在一段时间内消耗了 $\text{[math]}$ 汽油，若这些汽油完全燃烧，可放出J的热量。 $\text{[math]}$

填空题普通

2. 某内燃机在吸气冲程吸入汽缸的只有空气，那么它是（选填“汽油机”或“柴油机”）；若一单缸四冲程汽油机飞轮转速为3600r/min，则该内燃机1秒钟对外做功次。

填空题普通

3. 一台汽油机飞轮的转速为 $\text{[math]}$ ，在 $\text{[math]}$ 内汽油机完成个冲程，对外做了次功。如果汽油机在一段时间内消耗了 $\text{[math]}$ 汽油，若这些汽油完全燃烧，可放出热量 $\text{[math]}$ 。 $\text{[math]}$

填空题普通

1. 为实现“碳达峰”、“碳中和”目标，我国某汽车集团研发了一款新型汽车。在同样油耗和使用的条件下，它与其他汽车相比，尾气中“汽油味”明显降低，动力更强劲。如图为其发动机某个工作瞬间的示意图。下列有关说法正确的是（）

A. “汽油味”降低，说明汽油在汽缸中完全燃烧
B. 此时处于做功冲程，化学能完全转化为机械能
C. 汽油在燃烧过程中，汽油的热值就在不断减小
D. 减少热机的汽油味，有助于实现“双碳”目标

单选题容易

2. 2023年1月1日起，国内全面推行国六B汽油，与国六A汽油相比，国六B汽油烯烃（碳氢元素组成的化合物）含量降低约 $\text{[math]}$ ，因此汽车发动机工作时，能有效减少尾气中污染物的排放。如图，这是汽车发动机某冲程的示意图，下列说法正确的是（　　）

A. 该冲程为做功冲程，机械能转化为内能 B. 若该汽油机飞轮的转速为 $\text{[math]}$ ，则每秒对外做功20次 C. 若汽油在汽缸内完全燃烧，则发动机效率可达 $\text{[math]}$ D. 汽车行驶过程中，随着油箱中汽油质量的减少，剩余汽油的热值不变

单选题普通

3. 如图所示是汽油机工作时，做功冲程示意图，下列说法正确的是（）

A. 该冲程中活塞往复运动两次 B. 该冲程是机械能转化为内能 C. 该冲程是内能转化为机械能 D. 随着汽油的燃烧，汽油的热值会减小

单选题容易

1. 阅读短文，回答文后的问题。

涡轮喷气发动机

2023年5月28日上午，我国首架自行研制、拥有自主知识产权的喷气式客机 C919，历时2h从上海到北京，开启了首次商业载客飞行。

图甲为 C919客机使用的涡轮喷气发动机，其结构是由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，空气首先进入发动机的进气道，由于飞机的速度是变化的，相同时间进入进气道的气体量会随着速度的增大而增大，为了使进入进气道的气体全部通过压气机，需要调节“可调管道”的通风口面积。空气流过压气机时，被压气机的旋转叶片压缩后进入燃烧室后，空气与航空燃油在燃烧室燃烧；.燃烧产生的高温高压气流推动涡轮，最终从尾喷管喷出，产生强大动力.

涡轮喷气发动机其部分参数如表乙，其中热效率是指涡轮喷气发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推动效率则是指涡轮喷气发动机传递给飞机的推动功(推力所做的功)与其获得的机械能之比，

热效率η	40%
推进效率η	60%
航空燃油热值q	5.0×10⁷J/kg

(1) 涡轮喷气发动机在工作中，空气流过压气机后内能 (选填“变大”“变小”或“不变”)，这部分气体与燃料混合后在燃烧室中燃烧，燃烧产生的高温高压气流推动涡轮。此过程的能量转化相当于热机的冲程，涡轮喷气发动机常用循环流动的水进行冷却，这是因为水的。

(2) 当飞机加速飞行时，应使可调管道的通风口面积 (选填“变大”“变小”或“不变”)。

(3) 涡轮喷气发动机使压缩后的混合气体在燃烧室燃烧直到膨胀的气体再从尾部喷出过程中，燃气的温度是不断变化的，下列能大致反应燃气温度随时间而变化的是图。

(4) 涡轮喷气发动机所受空气阻力与运行速度的关系如图丙所示，当飞机以200 m/s 的速度水平匀速巡航 0.5h 的过程中需要kg 的航空燃油。

科普阅读题普通

2. 一辆汽车质量为1.5t，它在平直的公路上匀速行驶了50公里，汽车与地面之间的阻力为966N，汽油的热值为4.6 $\text{[math]}$ 10⁷J/kg。

(1) 汽车行驶过程中做了多少有用功？

(2) 如果此过程消耗汽油质量为3.5kg，求汽车热机的效率？

(3) 若发动机飞轮1min转动3600r，每次对外做功3000J，求其功率？

计算题普通

3. 阅读短文，回答下列问题。

某油电混合动力汽车工作原理如图甲所示，该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。汽车的某些参数如下表所示。（燃油热值 $\text{[math]}$ ）

电机	50km/h匀速行速时输出功率/kW	10
电池	最大储存电能/J	$\text{[math]}$
整车	质量/t	1

(1) 该混合动力汽车的内燃机是一台单缸四冲程汽油机，如图乙所示的是汽油机的冲程，此时活塞（填“向上”或“向下”）运动，此冲程是利用的方式改变内能的；

(2) “吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标，是指车辆消耗的能量与行驶路程（百公里）和车辆总质量乘积的比值，则该车在测试过程中的吨百公里能耗为 $\text{[math]}$ ，汽车的能量利用率为。

填空题普通

1. 某台四冲程汽油机的转速为1200r/min，在1s内汽油机对外做了次功。如果汽油机在某段时间内消耗了400g汽油，则汽油完全燃烧可放出热量为J。（q_汽=4.6×10⁷J/kg）

填空题普通

2. 一台汽油机飞轮的转速为3600 r/min，在1s内汽油机对外做了次功。如果汽油机在一段时间内消耗了 0.5kg汽油，若这些汽油完全燃烧，可放出热量 J。汽油机用水作冷却液，是利用水的大的特点。（q_汽油=4.6×10⁷J/kg）

填空题普通

3. 某家用轿车的发动机是四冲程汽油机。它在冲程将机械能转化为内能；该轿车百公里消耗汽油6kg，这些汽油完全燃烧放出J的热量。（q_汽油=4.6×10⁷J/kg ）

填空题容易