材料一   “他是一个冒险家，又是一个天才的外交家，同时又是一员战将，真可谓中国历史上出类拔萃之人物也。”

——翦伯赞

材料二   丝绸之路被誉为一条流动的文化运河。

——《中国通史》

材料三   在博鳌亚洲论坛上杨洁篪表示，古代的丝绸之路是商贸之路，而今天的丝绸之路建设则把经贸合作放在重要位置。中国将与沿线国家对接发展战略……实现中国与沿线国家的共同发展。

——摘自新华网

材料一　秦统一六国后，修筑了驰道、直道和五尺道，构成了以咸阳为中心、与各郡县道路相连的全国性道路网。秦驰道有统一的施工标准，规定“道广五十步，三丈而树”，也就是驰道宽约70米，每隔三丈就要种一棵树。为了路面排水，路基要高于地面。直道的修筑则利用沿途的天然山丘设置烽火台，省时省工，还可快速传递信息。道路皆利用铁夯夯实，并采用填土、垫方和在山谷构筑土桥等方法，表现出独特的夯土技术。

——摘编自孙家驷《道路概论》

材料二　汉帝国决定一劳永逸地解决与匈奴的纠缠……丝绸之路就此诞生。自此，中国和外界的贸易交流也在缓慢开展。贸易的主要产品是丝绸，罗马人不光使用大量钱币来购买这一东方奢侈品，同样也以精致的玻璃、银器和黄金等进行交易。这一做法带动了商道沿线的地方经济。随着经济的繁荣、交通和商业网络的延伸，各方紧密连接，村庄变成了小镇，小镇变成了大城……佛教思想亦跨越帕米尔高原传入中国。

——摘编自[英]彼得·弗兰科潘《丝绸之路：一部全新的世界史》

材料三　海上丝绸之路的兴起与发展有其深刻的政治、经济和交通上的原因。首先，自西汉张骞通西域以来，陆上丝绸之路有了长足发展，但是北方民族政权的不断崛起经常破坏丝绸之路的畅通，从中原通向西亚的交通十分不畅。……其次，中国外销商品如丝绸、茶叶、瓷器等大都生产于东南沿海地区。……最后，通过海路还可以把商品输送到陆路不能到达的地区和港口，如日本、东南亚、非洲等。

——摘编自孙继亮《海上丝绸之路的发展与明代银本位制度确立关系初探》

材料一：亚历山大的东征、罗马帝国的扩张、阿拉伯帝国的征服……无疑是古代史上突破相互孤立隔绝的重大事件。但横贯亚欧大陆丝绸古道上的商队来往，联系太平洋西海岸、印度洋、地中海……诸海航路的船只航行，对传播生产技术、文化知识于古代世界各地也许是更为重要的。

——摘自吴于廑、齐世荣《世界史·古代史编·总序》

材料二：