材料一

材料二   20世纪80年代，族客列车平均时速仅48千米，货物列车速度更慢。2002年，我国自主研发的“中华之星”动车组试验时迷达到321.5千米，为大规模高速铁路建设积累了经验。2004年，国务院批准了（中长期铁路网规划），铁路建设转到以高铁为重点的时期。在此期间，在国家支持下，我国铁路按照“引进先进技术，联合设计生产。打造中国品牌”的方针，形成了“和谐号”动车组系列。中共十八大以来，我国自主成功研制时速350千米的“复兴号”高速动车组，迈出了“从追赶到领跑”的关键一步。

——摘编自《中国铁路百年发展与创新》

材料一   中国对外开放的历史演进表

——整理、摘编自李巍《中国经济外交这十年》

材料二 从1980年开始，河南先后获得自营进口经营权，成立河南进口公司，出自《河南省鼓励外商投资优惠办法》，为对外开放做足准备。1992年以来，河南省委多次召开专题会议，要调动一切积极因素，全方位对外开放。2004年以来，河南支持有条件的企业到境外投资，美国沃尔玛、德国西门子等一批跨国公司也来到河南投资。2011年之后，郑州新郑综合保税区、郑州航空港经济综合实验区、中国(河南)自由贸易试验区等重点项目陆续获批。

——摘编自齐爽《河南开放型经济发展战略的历史演进与评述》

①政府注重民生

②脱贫任务完成

③休闲需求增加

④法制体系健全