| 大题题型 | 题量（占比） | 分值（占比） |
|---|---|---|
| 选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分。） | 13(81.3%) | 0(0.0%) |
| 非选择题（共3大题，共50分） | 3(18.8%) | 0(0.0%) |
| 序号 | 知识点 | 分值（占比） | 题号 |
|---|---|---|---|
| 1 | 外力作用 | 0（0%） | 1,14 |
| 2 | 自然环境的整体性 | 0（0%） | 1,3,10 |
| 3 | 认识土壤 | 0（0%） | 2 |
| 4 | 地方性分异规律 | 0（0%） | 3 |
| 5 | 低气压（气旋） | 0（0%） | 4 |
| 6 | 海水的性质及作用 | 0（0%） | 4 |
| 7 | 农业区位因素及其变化 | 0（0%） | 5 |
| 8 | 影响人口迁移的因素 | 0（0%） | 6 |
| 9 | 生态安全概念、含义与特征 | 0（0%） | 7 |
| 10 | 中国区域生态环境及其防治途径 | 0（0%） | 7 |
| 11 | 服务业区位因素及其变化 | 0（0%） | 8 |
| 12 | 城市空间形态及变化 | 0（0%） | 9 |
| 13 | 城乡规划中的主要产业布局 | 0（0%） | 9 |
| 14 | 地理信息技术的发展 | 0（0%） | 11 |
| 15 | 遥感（RS） | 0（0%） | 11 |
| 16 | 全球卫星导航系统（GNSS） | 0（0%） | 11 |
| 17 | 地理信息系统（GIS） | 0（0%） | 11 |
| 18 | 昼夜长短的变化 | 0（0%） | 12 |
| 19 | 海—气相互作用及其影响 | 0（0%） | 13 |
| 20 | 风沙地貌 | 0（0%） | 14 |
| 21 | 主要生态环境问题及其产生原因 | 0（0%） | 14 |
| 22 | 生态修复 | 0（0%） | 14 |
| 23 | 交通运输布局的一般原则与区位因素 | 0（0%） | 15 |
| 24 | 交通运输与区域发展的互相影响 | 0（0%） | 15 |
| 25 | 区域协调发展 | 0（0%） | 15 |
| 26 | 等高线地形图的判读 | 0（0%） | 16 |
| 27 | 工业区位因素及其变化 | 0（0%） | 16 |
| 28 | 工业发展的方向与措施 | 0（0%） | 16 |