在平遥古城夜间旅游的人越来越多,2019年3月,首批26台智能机器人导游(如图所示)在平遥古城内正式投入使用。这些外表可爱的机器人,可以为游客提供24小时不间断的旅游服务,不仅可以伴随游客随走随讲,还可以充当代步工具,供游客骑行,每台机器人导游都处于连网状态,可以在线搜索游客的提问,并且还设置有防撞系统,当检测到和其他游客距离小于50厘米时,就会暂停前进。机器人导游逐渐受到人们的青睐。
2023年3月,“淄博烧烤”迅速出圈,山东淄博凭借小饼、烤炉加蘸料灵魂烧烤三件套的烧烤形式迅速窜红,对此,淄博市政府快速打出烧烤政策“组合拳”,如开设21条烧烤定制专线、设立烧烤名店“金炉奖”、发布淄博烧烤地图、举办烧烤节庆活动等。同时为了应对剧增的游客量,淄博可谓全城联动,连夜修路、增加观光车、打通景点通道等一系列措施来接住这火爆的流量,吸引着更多外地游客在假期蜂拥前往淄博,热度不断攀升。下图为山东省政区图和烧烤图。
结合材料,从地理角度分析淄博烧烤火爆的原因。
2024年伊始,随着“南方小土豆”的涌入,“尔滨”冰雪旅游爆火,成为文旅新“顶流”,冰雪大世界、雪博会、极地馆等景点一票难求。元旦期间,哈尔滨累计接待游客305万人次。哈尔滨政府提出“以冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案。右图为哈尔滨干道系统图。
2021年1月22日,京哈高铁全线贯通,北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。京哈高铁沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。近年来,哈尔滨在原有路网基础上大力加强道路建设,计划2026年底完成五环施工。
黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮,但随着时代变迁,其人口和经济出现变化。下图示意黑龙江省各市人口和GDP变化。
材料一中蒙俄经济走廊是丝绸之路经济带的一部分,分为华北通道、东北通道两部分。中蒙俄高铁是打造中蒙俄经济走廊陆路国际大通道的战略突破口,能够极大促进三国之间的交流与合作,并推动沿线区域快速发展。沿线区域积极倡导生态文明理念,以良好的生态环境为支撑,以生态经济为动力,推动“绿色经济发展走廊”建设。下图为中蒙俄高铁东线、西线建设布局示意图。
材料二地处中蒙俄三国三角地带的内蒙古自治区满洲里市,是一座拥有百年历史的口岸城市,融合中俄蒙三国风情,被誉为“东亚之窗”,现已成为国家边境旅游试验区。下图为“满洲里交通站点布局示意图”。
甘肃、青海和四川三省交界地区(下图),有河流、湖沼、雪山、草甸、藏寨、寺院等,还有多处红军长征纪念地。其中甘南藏区是天津市对口扶贫地区之一,天津援建了许多基础设施和商业网点,修建了藏式民舍、度假村,通过旅游扶贫为当地的脱贫致富做出了贡献。
在图中所示草甸地区,当地藏族人民因地制宜,发展以放养牦牛、藏绵羊为主的特色畜牧业,实现了与自然环境的和谐相处。
斯洛文尼亚西南地区年降水量达1000-1500毫米。
斯洛文尼亚森林覆盖率近60%,木材加工是该国传统产业,企业众多,门类齐全。近年来,生产纸浆、板材、家具等产品的品牌企业互动合作,形成高附加值的产业链条。该国木材加工职业教育发达,在卢布尔雅那、马里博尔等地高校设有木材科学、木制品设计等专业。
斯洛文尼亚“干草架”(下图)用于风干、存放牧草和小麦等农作物,是当地常见的乡村文化景观。随着旅游业的发展,该国建立了“干草架”博物馆,“干草架”文化内涵得到扩展。
北京动物园目前展出的珍稀动物达500种、共5000余只。2021年五一国际劳动节5天假期,动物园共接待游客35.8万人。
北京动物园南侧的西外南路交通便利,两侧曾是大型服装批发市场。随着城市功能的转变,2018年,北京金科新区的核心区在此诞生。通过改造原有楼宇,金科新区吸引金融科技、金融安全等相关企业进驻,推动金融与科技融合发展,促进区域联动。